數控車床在(exist)切削過程中,刀具磨損到(arrive)一(one)定程度,切削刃崩刃或破損,切削刃卷刃(塑變)時(hour),刀具就喪失其切削能力或無法保障加工質量,稱爲(for)刀具失效。刀具破損的(of)主要(want)形式和(and)産生(born)原因及對策如下:
1.數控車床 後刀面磨損
後刀面磨損是(yes)由機械應力引起的(of)出(out)現在(exist)後刀面上(superior)的(of)摩擦磨損。由于(At)刀具材料過軟,刀具的(of)後角偏小,加工過程中切削速度太高,進給量太小,造成後刀面磨損過量,使得加工表面尺寸精度降低,增大(big)了(Got it)摩擦力,應該選擇耐磨性高的(of)刀具材料,同時(hour)降低切削速度,提高進給量,增大(big)刀具後角,這(this)樣才能避免減少後刀面磨損現象的(of)發生(born)。
2. 刀塔車銑複合中心 邊緣磨損
主切削刃上(superior)的(of)邊界磨損常見于(At)與工件的(of)接觸面處。主要(want)原因是(yes)工件表面硬化、鋸齒狀切削造成的(of)摩擦,影響切削的(of)流向并導緻崩刃。隻有降低切削速度和(and)進給速度,同時(hour)選擇耐磨的(of)刀具材料并增大(big)前角,才能使切削刃更加鋒利。
3.數控車床 前刀面磨損
在(exist)前刀面上(superior)有摩擦和(and)擴散導緻的(of)磨損較前刀面磨損。前刀面磨損主要(want)由切削和(and)工件材料的(of)接觸以(by)及對發熱區域的(of)擴散引起的(of)。另外刀具材料過軟,加工過程中切削速度太高,進給量太大(big),也是(yes)前刀面磨損産生(born)的(of)原因。前刀面磨損會使刀具産生(born)變形、幹擾排屑、降低切削刃強度。降低切削速度和(and)進給速度,同時(hour)選擇塗層硬質合金材料,可以(by)減少前刀面的(of)磨損。
4. 數控車床刀具塑性變形
塑性變形是(yes)切削刃在(exist)高溫或高應力作(do)用(use)下産生(born)的(of)變形。切削速度、進給速度太高以(by)及工件材料中硬質點的(of)作(do)用(use),刀具材料太軟和(and)切削刃溫度和(and)高等,是(yes)産生(born)塑變形的(of)主要(want)原因。它會影響切屑的(of)形成質量,有時(hour)也可産生(born)崩刃。可采取降低切削速度和(and)進給速度,選擇耐磨性高和(and)熱導率高的(of)刀具材料等對策,以(by)減少塑變形的(of)産生(born)。
5. 積屑瘤
積屑瘤是(yes)工件材料在(exist)刀具上(superior)的(of)粘附。積屑瘤會降低加工表面質量并會改變切削刃形狀,最終導緻崩刃。采取的(of)對策有提高切削速度,選擇塗層硬質合金或金屬陶瓷等與工件材料親和(and)力小的(of)刀具材料,并使用(use)切削液。
6.數控車床 刃口剝落
切削刃上(superior)休閑一(one)些很小的(of)缺口和(and)不(No)均勻的(of)磨損,即爲(for)刃口剝落,主要(want)由斷續切削、切屑排除不(No)流暢造成。在(exist)開始加工時(hour)降低進給速度,選擇韌性好的(of)材料和(and)切削刃強度高的(of)刀片,就可以(by)避免刃口剝落的(of)産生(born)。
7. 數控車床刀具崩刃
崩刃将損壞刀具和(and)工件。主要(want)原因是(yes)刃口的(of)過渡磨損和(and)較高的(of)應力,也可能是(yes)由于(At)刀具材料過硬、切削刃強度不(No)夠及進給量太大(big)造成的(of)。應選擇韌性好的(of)合金材料,加工時(hour)減小進給量和(and)切削深度,并選用(use)高強度或刀尖圓角較大(big)的(of)刀片。
8. 數控車床刀具熱裂紋
熱裂紋是(yes)由于(At)斷續切削時(hour)溫度變化産生(born)的(of)垂直于(At)切削刃的(of)裂紋。熱裂紋可降低工件表面質量并導緻刃口剝落。應選韌性好的(of)合金材料,同時(hour)減小進給量和(and)切削深度,并進行幹式冷卻或在(exist)濕式切削時(hour)有充足的(of)切削液。
綜述以(by)上(superior)幾點數控車床的(of)刀具材料、幾何角度、塗層、刃口的(of)強化及車床加工的(of)條件,在(exist)刀具的(of)使用(use)壽命中扮演者不(No)同的(of)角色,缺一(one)不(No)可,相輔相成的(of)。一(one)把好的(of)刀具,應具備流暢的(of)排屑槽、長的(of)使用(use)壽命、能節約加工成本。